中钢11月22日下午开出明年第1季内销钢品盘价，会中决议，鉴于亚洲地区热轧等钢品供需依然紧绷，加上原物料价格与海运费明年料将持续上涨，且欧美日钢厂已酝酿继续调高明年第1季钢价，为避免各项钢品内销价格偏离国际行情之差距持续扩大，及酌量反映明年原料成本，决定第1季内销价格，除适逢产业淡季的电镀锌维持平盘以外，其余钢品都同步适度调涨，平均涨幅为5.42%。

    中钢强调，此次盘价结果仍考量下游产业之调适时间，对于原料成本之增加，尚未在此次盘价充分反映。

    中钢指出，美国钢材库存已滑落到两年来最低，进口钢材又持续受到美元贬值的压抑，库存重建之需求带动钢价触底反弹，钢厂第4季价格每短吨已成功调涨20-30美元，为反映原物料成本上涨，美国钢厂已酝酿明年第 1季价格再调涨30-40美元。

    此外，欧洲钢铁需求强劲，加上欧元大幅升值，吸引进口钢材大量涌入，但钢价仍持续创新高，热轧价格虽已高达720美元，欧洲钢厂也酝酿明年第1季价格每公吨将再调高30-40欧元，以转嫁原料成本上涨之压力。

    至于亚洲，仍为全球经济成长最快速的地区，国际钢铁协会预测明年全球钢材需求将增加8100万吨，其中高达72%约5800万吨仍将来自亚洲地区。

    由于钢铁需求强劲扩张，又适逢部分高炉厂产线维修减量供应，已造成热轧等钢品供需紧绌，加上原物料价格与海运费大涨，大陆钢厂为反映成本在第4季已大幅调涨外销报价，带动亚洲地区钢价全面上涨。在需求远比预期强劲激励下，日本高炉厂明年第1季外销价格原本打算每公吨调涨20-30美元，目前已将涨幅目标调高到50美元以上。

    中钢表示，中钢各项钢品现有内销价格皆仍比国际行情低，且明年原物料与海运成本之上涨，势将持续推升国际钢价，为避免内销价格落后国际行情之差距持续扩大，及考量业界竞争力之前提下，决定第1季内销价格，除适逢产业淡季的电镀锌维持平盘以外，其余钢品亦都仅予适度调涨(平均涨幅约5.42%)，实质上并未充分反映明年原物料成本及运费之涨幅，以利下游产业作必要之调适。

    另外，因应产线岁修及调整，明年第1 季钢板及冷轧持续减供，钢板约减供2万吨，冷轧则约3-4万吨。